توقیف یک ماهه موتور سیکلت‌های متخلف
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: موتورسوارانی که مرتکب تخلفات شوند، برابر ماده ۲۰ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، علاوه بر اعمال قانون، موتورسیکلت متخلف برای بار اول به مدت یک هفته در پارکینگ توقیف و در صورت تکرار تخلف، به مدت یک ماه در پارکینگ نگهداری می‌شود.
به گزارش خبرگزاری صداوسیما سردار سید ابوالفضل موسوی پور، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در نیمه نخست سال شاهد ۲۳ هزار و ۱۷۸ فقره تصادف موتورسیکلت‌سواران بودیم آماری که اگرچه در سایه ۱۷۸ فوتی، ۹ هزار و ۸۶ مجروح و ۱۳ هزار و ۹۱۴ خسارت مالی قرار گرفته اما نشان می‌دهد موتورسواران با وجود سهم ۴۸ درصدی از کل تصادفات فوتی پایتخت، همچنان بی‌توجه به مهم‌ترین سپر محافظ جان خود یعنی کلاه ایمنی هستند.
وی با اعلام آمار تصادفات شش ماهه نخست سال در پایتخت، از ثبت ۲۳ هزار و ۱۷۸ فقره تصادف موتورسیکلت‌سواران خبر داد و تصریح کرد: در این بازه زمانی ۹ هزار و ۸۶ فقره تصادف جرحی و ۱۳ هزار و ۹۱۴ فقره تصادف خسارتی مربوط به موتورسیکلت‌سواران در تهران به ثبت رسیده است.
سردار موسوی‌پور با اشاره به اینکه موتورسیکلت‌سواران با ۱۷۸ فوتی و فراوانی ۴۸ درصدی رکوردار تصادفات فوتی پایتخت بودند، ادامه داد: عامل اصلی فوت در این حوادث، ضربه به سر بوده که دلیل آن استفاده نکردن از کلاه ایمنی است و موتورسواران با ۹ هزار و ۸۶ فقره تصادف جرحی و فراوانی ۵۷ درصد، رتبه اول تصادفات جرحی پایتخت و با ۱۳ هزار و ۹۱۴ فقره تصادف خسارتی و فراوانی ۱۸ درصد، سهم قابل توجهی در تصادفات خسارتی پایتخت داشته‌اند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: موتورسیکلت برای بسیاری از شهروندان راهی سریع، کم‌هزینه و در دسترس برای عبور از خیابان‌های شلوغ و انجام کار‌های روزمره است و حتی در تأمین معاش برخی خانواده‌ها نقش مهمی دارد، اما در صورت رعایت نکردن اصول ایمنی، می‌تواند در چند ثانیه به عاملی برای وقوع حوادثی تلخ و جبران‌ناپذیر تبدیل شود.
وی افزود: موتور سواران به دلیل نداشتن هیچگونه حفاظی در برابر ضربه، بیش از سرنشینان خودرو در معرض آسیب‌های جدی قرار دارند. برخورد با خودرو، لغزش در مسیر، ترمز ناگهانی یا حتی یک خطای ساده در تغییر مسیر، ممکن است به صدمات شدید، معلولیت یا از دست رفتن جان بینجامد؛ پیامد‌هایی که گاه زندگی یک خانواده را برای همیشه تغییر می‌دهد.
سردار موسوی‌پور به تخلفات شاخص موتورسواران اشاره و تصریح کرد: استفاده نکردن از کلاه ایمنی، ورود ممنوع، تغییر مسیر ناگهانی، حرکت در پیاده‌رو، عبور از چراغ قرمز، حرکات نمایشی و پوشش پلاک، همگی از تخلفات شایع موتورسیکلت‌سواران هستند.
وی افزود: موتورسوارانی که مرتکب این تخلفات شوند، برابر ماده ۲۰ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، علاوه بر اعمال قانون، موتورسیکلت متخلف برای بار اول به مدت یک هفته در پارکینگ توقیف و در صورت تکرار تخلف، به مدت یک ماه در پارکینگ نگهداری می‌شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با استناد به ماده ۱۶۴ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی که استفاده از کلاه ایمنی را برای راکب و سرنشین الزامی دانسته، تصریح کرد: کلاه ایمنی تنها یک الزام قانونی نیست؛ بلکه مهم‌ترین سد دفاعی در برابر ضربات مهلک و صدمات غیرقابل‌جبران است.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با تأکید بر اینکه جان انسان‌ها با هیچ هزینه‌ای قابل جبران نیست، افزود: یک کلاه ایمنی استاندارد می‌تواند در بسیاری از حوادث، تفاوت میان زندگی و مرگ را رقم بزند. آمار‌ها نشان می‌دهد که بیشترین علت فوت موتورسواران، ضربه به سر است؛ ضربه‌ای که با یک کلاه ایمنی مناسب و بسته‌شده، به میزان چشم‌گیری کاهش می‌یابد.
سردار موسوی پور خطاب به خانواده‌ها نیز هشدار داد: فرزندانتان را از سنین پایین با فرهنگ استفاده صحیح از موتورسیکلت و اهمیت کلاه ایمنی آشنا کنید؛ زیرا بسیاری از قربانیان این حوادث، جوانانی هستند که تصور می‌کردند حادثه هرگز برای آن‌ها رخ نمی‌دهد.
وی ادامه داد: پلیس راهور تهران بزرگ با تمام توان برای کاهش این آمار تلاش می‌کند، اما تحقق این هدف بدون همکاری شهروندان ممکن نیست.
مشاهدهٔ خبر در منبع